Bisnis.com, JAKARTA - Produsen mobil asal Jepang, Toyota memperluas lini kendaraan listriknya dengan meluncurkan bZ5 di China. SUV coupe listrik itu dibanderol mulai 129.800 hingga 159.800 yuan, atau sekitar Rp293 juta hingga Rp361 juta.
Model ini menjadi mobil listrik murni (battery electric vehicle/BEV) ketiga Toyota setelah bZ3 dan bZ4X, serta dibangun menggunakan platform e-TNGA, yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik.
Menariknya, Toyota bZ5 menggunakan baterai blade berbasis lithium iron phosphate rakitan BYD, yang memiliki kepadatan energi tinggi dan ketahanan termal.
Melansir Car News China pada Rabu (11/6/2025), model ini tersedia dalam empat varian, yakni 550 Joy, 550 Pro, 550 Pro Smart Edition, dan 630 Pro, dengan dua pilihan kapasitas baterai, yakni 65,28 kWh dan 73,98 kWh.
Baterai tersebut memberikan jarak tempuh sejauh 550 kilometer hingga 630 kilometer berdasarkan siklus pengujian CLTC. Seluruh varian bZ5 menggunakan motor listrik yang menghasilkan daya maksimum 200 kW dan torsi 330 Nm.
Model tersebut juga mendukung pengisian cepat (fast charging) hingga 90 kW. Toyota mengklaim waktu pengisian dari 30% ke 80% hanya memerlukan 27 menit.
Baca Juga
Dari sisi tampilan, bZ5 mewarisi desain dari Toyota Crossover EV Concept, lampu utama berbentuk C, dan strip lampu LED yang membentang penuh di bagian depan. Pada bagian samping menampilkan gaya atap melandai khas coupe, handle pintu tersembunyi, dan velg berukuran 21 inci.
Dimensi mobil ini cukup besar, yakni panjang 4.780 mm, lebar 1.866 mm, dan tinggi 1.510 mm, dengan wheelbase 2.880 mm, lebih besar dibandingkan bZ4X.
Interior mobil mengusung pendekatan minimalis dan futuristik, yang ditandai dengan hadirnya layar infotainment 15,6 inci model floating dan panel instrumen digital penuh.
Sistem kontrol roda gigi menggunakan rotary elektronik, dilengkapi fitur kendali gestur, perintah suara, dan konektivitas smartphone. Keselamatan penumpang ditunjang dengan sembilan airbag SRS, termasuk curtain airbag dari pilar A hingga C, serta airbag tengah antara kursi depan.