Bisnis.com, Jakarta — Porsche mengungkapkan bahwa 911 GT3 terbaru hadir dengan pembaruan mesin dan pengujian panjang performa di lintasan balap maupun jalan raya. Oleh karena itu mobil ini memiliki tenaga yang lebih garang.
Pengutip Porsche Newsroom, Sabtu (10/4/2021), selama pengembangan, para insinyur mengejar satu tujuan khusus, yakni meningkatkan kinerja mobil yang tetap bisa digunakan untuk harian.
"Ketika kami memiliki insinyur yang sama yang mengembangkan mobil balap kami juga mengerjakan desain mobil GT baru untuk jalan raya, itu adalah transfer teknologi paling langsung yang dapat saya bayangkan," kata Andreas Preuninger, Direktur GT Model Line Porsche.
Porsche juga meningkatkan aerodinamika pada 911 GT3 anyar ini. Dudukan leher angsa digunakan dalam bentuk yang sama pada mobil balap GT 911 RSR dan mobil balap 911 GT3 Cup. Sudut kemiringan sayap belakang bisa di sesuaikan dalam 4 posisi. Sejalan dengan itu, diffusor depan juga dapat diatur ke empat posisi.
"Kami mengembangkan aerodinamika 911 GT3 baru dalam sekitar 700 simulasi. Kami menghabiskan lebih dari 160 jam untuk menyempurnakan mobil di terowongan angin," jelas insinyur aerodinamika Porsche Mathias Roll.
Roll mengatakan, 911 GT3 baru menghasilkan 50 persen lebih banyak downforce, atau lebih dari 150 persen dibandingkan dengan pendahulunya.
Adapun mesin 4.000 cc 911 GT3 anyar, memberikan tenaga maksimum pada 8.400 rpm. Torsi maksimum telah ditingkatkan dari 460 menjadi 470 Nm.
Standar yang sangat ketat juga diterapkan dalam hal daya tahan mesin. Porsche mengklaim mesin dapat bekerja dengan sempurna saat melaju lebih dari 5.000 kilometer secara konstan pada kecepatan 300 km/jam.
