Bisnis.com, JAKARTA - Bunyi asing pada kendaraan, bisa menandakan ada hal yang salah pada kendaraan, jika tidak ditangani dengan cepat, maka besar kemungkinan kendaraan akan mengalami kerusakan yang lebih parah. Salah satu hal yang harus diwaspadai adalah bunyi pada roda depan mobil yang berbunyi cukup aneh. Untuk memastikan keselamatan Anda, perhatikan berbagai penyebab bunyi gluduk pada roda depan mobil berikut ini.
Dilansir dari Auto2000, ketika sedang berkendara dan melewati jalan yang bergelombang, biasanya mobil yang berada pada kondisi prima tidak akan merasakan keanehan atau mendengar berbagai macam bunyi-bunyi yang aneh. Namun jika terdengar bunyi gluduk-gluduk saat melewati jalan yang bergelombang atau tidak rata, maka ada masalah di sekitar bagian roda mobil Anda.
Ini adalah penyebab roda depan mobil bunyi gluduk:
1. Bushing Stabilizer yang Mengalami Kelonggaran
Penyebab bunyi gluduk pada roda depan mobil bisa datang dari komponen bushing stabilizer. Komponen ini memiliki fungsi yang penting dalam mencegah getaran sampai pada chassis mobil. Namun, bushing stabilizer akan bisa longgar, tipis, atau bahkan rusak karena faktor penggunaan yang lama.
Adapun karena bushing terbuat dari material karet yang seiring dengan waktu mengalami deformasi bentuk dan penurunan kualitas (getas), sehingga timbul celah antara link stabilizer dan bushing itu sendiri, sehingga saat melewati jalan berguncang akan timbul bunyi gluduk-gluduk.
Fungsinya yang menahan getaran link stabilizer menggunakan isolator berupa karet bisa saja penyebab mengapa bagian ini akan longgar. Jika karet ini aus, maka otomatis bushing stabilizer pun akan longgar. Selain karet tadi, bushing stabilizer juga bisa longgar karena pemasangan baut pengikat yang tidak kencang.
2. Long Tie Rod yang Aus
Long tie rod merupakan komponen yang terdiri atas tie rod, ball joint, dan rack end. Semuanya akan bekerja sama membuat bagian kaki-kaki mobil bisa tetap selaras dengan gerak setir. Jika long tie rod atau salah satu komponennya aus, maka akan terjadi kelonggaran yang bisa menyebabkan bunyi gluduk muncul. Bahkan hal ini akan menyebabkan setir kendaraan terasa sangat berat.
Kondisi long tie rod yang aus ini biasanya disebabkan cara mengemudi yang tidak tepat saat melewati jalan rusak. Disaat berada pada kecepatan yang tinggi dan kemudian melewati jalan berlubang, maka long tie rod akan menerima beban yang berat, dan kemudian menyebabkan komponen saling bertabrakan menjadi aus. Usahakan untuk berada pada kecepatan yang rendah ketika melewati jalanan yang tidak mulus.
3. Shockbreaker Bermasalah
Saat melintasi jalanan rusak atau permukaan yang tidak rata dan kemudian mendengar bunyi gluduk-gluduk ini, maka bisa jadi ada kerusakan pada bagian shockbreaker mobil. Lakukan quick check dengan merasakan ayunan shockbreaker saat melalui jalanan yang tidak rata. Apabila terasa ayunan naik-turun setelah melalui jalanan tidak rata, bisa dipastikan shockbreaker mobil Anda mengalami kerusakan yang harus segera ditangani.
4. Karet Support Shockbreaker Rusak
Karet support yang tepat berada pada bagian atas komponen shockbreaker yang terhubung langsung dengan bodi mobil ini akan bisa menjadi penyebab bunyi yang mengganggu jika mengalami kerusakan.
Bunyi tersebut akan terdengar saat mobil melintas di jalanan yang tidak rata, berasal dari arah roda mobil bagian atas. Solusinya adalah dengan mengganti karet support atau menyetel ulang baut pengikatnya.
5. Karet Bushing Arm Menipis
Bushing swing arm akan menahan getaran dari ban mobil dan mesin mobil. Umumnya, sebuah mobil memiliki delapan buah bushing arm, empat di bagian depan dan empat di bagian belakang.
Jika karet pada bushing arm menipis, maka Anda akan bisa mendengar bunyi-bunyi gluduk. Untuk mengatasinya, Anda harus mengganti karet bushing arm dengan yang baru.
